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Infrastruktur: Masterplan für den Observatoriumskomplex
Mit der Umsetzung des intermodalen Managementplans werden die Vorteile maximiert und die negativen Auswirkungen auf Mobilität, Wirtschaft, Gesellschaft, Stadtplanung und Umwelt minimiert.
Plan für das intermodale Verkehrsmanagement im Observatoriumskomplex von Mexiko-Stadt und seine Interaktion mit dem Personenverkehrsterminal "Interurban Train Mexico - Toluca" durch die Anwendung der BIM-Methodik (Building Information Modelling)
Der Intercity-Zug Mexiko-Toluca wird die Hauptstadt des Bundesstaates Mexiko, Toluca, mit Mexiko-Stadt verbinden. Die Strecke hat zwei Endbahnhöfe, einen in Zinacantepec im Westen der Metropolregion Toluca-Tal und einen im Bahnhof Observatorio im Westen der Metropolregion Mexiko-Tal, wo sie an die Linie 1 des Metro-Kollektivverkehrssystems und die Verlängerung der Linie 12 desselben Systems angeschlossen wird. Deshalb ist ein Plan für das intermodale Management erforderlich, um Mexiko-Stadt ein Höchstmaß an Mobilität, wirtschaftlichem, sozialem, städtebaulichem und ökologischem Nutzen zu bieten und die negativen Auswirkungen von Entwicklung und Betrieb zu minimieren.
Managementplan für den intermodalen Verkehr im Observatoriumskomplex
Die BIM-Methodik hat es uns ermöglicht, 4D-Simulationen zu erstellen, die den geplanten Bauablauf über die Zeit darstellen, mögliche alternative Szenarien zu testen und Strategien auf der Makroebene zu analysieren, um das Bauprogramm zu optimieren.
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